A) Nastolan keskustassa: Nastolan keskustaa kuvattuna 28.10.2015 (S&J).

B) Nastolan kirkolla: 1. Nastolan kirkko kuvattuna 28.10.2015 (S&J). Nastolan kirkko on neljäs Mats Åkergrenin (1802–1804) toteuttama kirkko. Kirkko on rakennettu vuosina 1802–1803 ja se vihittiin käyttöön vuonna 1804. Kirkon eteläpuolella oleva kellotapuli on vuodelta 1760. Se siirrettiin nykyiselle paikalleen vuonna 1804. Nastolan vanhin tunnettu kirkko sijaitsi nykyisen sankarihautausmaan alueelle. Ensimmäinen kirjallinen tieto kirkosta löytyy vuodelta 1640. 1700-luvun loppupuolelle tultaessa kirkko oli käynyt liian pieneksi ja huonokuntoiseksi. Uuden kirkon rakentamisesta päätettiin vuonna 1778. Puisen ristikirkon rakensi Matias Åkergren, ruoveteläinen kirkonrakentaja. Kirkko perustuu Tukholman intendenttikonttorissa Askolan kirkkoa varten laadittuihin piirustuksiin. Hieman yli kahdensadan vuoden aikana kirkkoa on ehditty kunnostaa jo moneen kertaan. Vuonna 1891 kirkkoon asennettiin ensimmäiset lämmityslaitteet. Vuoden 1935 muutostyöt suunnitteli viipurilainen arkkitehti Juhani Viiste. Silloin kirkon tornia kohotettiin ja sai lähes nykyisen ulkoasunsa ja kirkkoon saatiin myös sähkö. Talvella 2000–2001 kirkossa tehtiin mittavia muutos- ja korjaustöitä. Suunnittelijana toimi arkkitehti Reino Toivonen ja pääurakoitsijana oli Uudenkaarlepyyn Paanukatto. Kirkko otettiin uudelleen käyttöön palmusunnuntaina 8.huhtikuuta 2001. Nastolan kirkonmäellä, aivan kirkon juurella, sijaitsee myös Nastolan sankarihautausmaa. Sankarihautausmaan paikalla toimi kirkko vuosina 1660–1804. Sankarihautausmaalle on haudattu paikkakuntalaisia vuosina 1660–1850 ja isänmaan puolesta kaatuneet vuosina 1940–1944. Lisäksi sankarihautausmaa on yhden, YK-rauhanturvaajatehtävissä menehtyneen paikkakuntalaisen viimeinen leposija. YK-päivänä sotilaan haudalle lasketaan kukkia ja muistokynttilä. Itsenäisyyspäivänä partiolaiset marssivat kynttiläkulkueena sankarihautausmaalle kunnioittamaan sodissa kaatuneita. Lisäksi reserviläiset järjestävät paikalle kunniavartion. Sankarihautausmaan Pro Patria -sankarimuistomerkin on suunnitellut arkkitehti Sirkka Tarumaa. 2. Nastolan kellotapuli, 28.10.2015 (S&J) - vuodelta 1760. Siirrettiin nykyiselle paikalleen vuonna 1804. 3. Nastolan kirkko ja tapuli - kuvattu 28.10.2015 (S&J) 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Kuvat #1-19: kaikki otettu Nastolan kirkolla 28.10.2015 (S&J).

C) Nastolan rautatiekulttuuria: 1. Nastolan moderni ja sitä myöten persoonaton rautatiepysäkki - 28.10.2015 (S&J). Ei asemarakennusta - vain pleksiset sadekatokset. 2. Nastolalaiset anoivat laituria pitäjän kirkon kohdalle 1904, ja Uudenkylän aseman alainen laituri perustettiin noin 1,5 kilometrin päähän kirkolta ilmeisesti seuraavana vuonna. Laiturirakennus valmistui 1907. Kirkonkylään perustettiin lasten tuberkuloosiparantola 1924 ja kylän pohjoispuolelle Työväen Urheiluliiton Pajulahden urheiluopisto 1929. Molempien laitosten sijaintipaikkaa perusteltiin hyvillä liikenneyhteyksillä. Maailmansotien välisenä aikana laiturista tuli myös tavaraliikenteen käyttämä laiturivaihde. Radan ja kirkon väliin rakennettiin sotien jälkeen teollisuusalue, johon sijoittuui uusua suuria teollisuuslaitoksia etenkin 1960-luvulla. Henkilöliikenne lopetettiin 1970 ja liikennepaikka muutettiin miehittämättömäksi seuraavna vuonna. Vanha liikennepaikka oli jäljellä 1990-luvulle saakka. Nastola oli pitkään vain Uudestakylästä alkavan teollisuusraiteen pää, kunnes liikennepaikka avattiin uudelleen henkilöliikenteelle 2005. Paikalle rakennettiin uudet matkustajalaiturit (Radan varrella, 2009). 3. 4. 5. 6.

D) Nastolan näkymiä: Nastolan kirkon kupeella rakennus, jossa ajallaan toiminut ilmeisesti kaksikin kauppaa rinnakkain - 28.10.2015 (S&J). Lisätietoja?

E) Uudenkylän entinen rautatieasema: 1. Uudenkylän käyttämättömäksi jäänyt rautatieasema kuvattuna 28.10.2015 (S&J). 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Kuvat #1-13: kaikki otettu 28.10.2015 (S&J). Uudenkylän uusi matkustajajunien pysähdyspaikka: 1. Uudenkylän uusi matkustajalaituri sijaitsee vanhasta asemarakennuksesta länteen Lahden suuntaan muutamia satoja metrejä - 28.10.2015 (S&J). 2. 3. 4. Kuvat #1-4: kaikki otettu 28.10.2015 (S&J).