|
|
Paraisten lauttaliikenteestä:

B)
Paraisten puoleisella Nauvon lossin lähtöpaikalla odottelua 26.5.1968 (kuva: P.Joutsi).

Tielautta Falco Paraisten ja Nauvon välisellä meriosuudella 26.6.2004 (kuva: nimim. 'Ekhoc').

Paraisten puolen lähtölaituri 27.6.2006 (kuva: nimim. 'Ulayiti').
(Wikipedia, 2011): Parainen (ruots. Pargas) on entinen Suomen kaupunki ja nykyinen Länsi-Turunmaan kaupungin keskustaajama Varsinais-Suomen maakunnassa Länsi-Suomen läänissä. Länsi-Turunmaan kaupunki muodostui, kun Parainen, Nauvo, Korppoo, Houtskari ja Iniö yhdistyivät vuoden 2009 alussa.
Paraisten kaupunki oli kaksikielinen. Asukkaista 54 prosenttia puhui äidinkielenään ruotsia ja 45 prosenttia suomea. Parainen oli Kaskisten lisäksi Suomen ainoa kokonaan veden ympäröimä kaupunki. Sitä kutsuttiinkin usein saariston pääkaupungiksi. Paraisten naapurikunnat olivat Dragsfjärd, Kaarina, Kemiö, Nauvo, Piikkiö, Rymättylä, Sauvo ja Turku.
Paraisten suurimmat saaret ovat Iso-Tervo (Stortervolandet), Pikku-Tervo (Lilltervo), Stormälö, Lillmälö, Ålönsaari (Ålön), Kirkkosaari (Kyrklandet), Kirjalansaari (Kirjalaön), Lielahdensaari (Lielaxön), Lemlahdensaari (Lemlaxön), Mielisholma (Mielisholm), Attu, Sorpo, Heisala ja Tammo.
Paraisten Kirjalansaarella sijaitsee Suomen ainoa kalakoulu eli Suomen kalatalous- ja ympäristöinstituutti.
Huomattavimmat rakennukset ovat keskiaikainen harmaakivikirkko, 1400-luvulta peräisin oleva Kuitian linna, Partekin pääkonttori (1916 ja lisärakennus 1955), siunauskappeli (Erik Bryggman 1930), Atun kartano, Airiston lomakeskus ja jäähalli.

Tämän kirjoittaja istumassa Hessundin sillan alla Paraisilla 26.5.1968 (kuva: P.Joutsi). Vastaavalla paikalla salmen toisella puolella istuu joku vastarannan kulkija.

Samainen Hessundin silta Paraisilla Torsti Salosen kuvaamana 24.8.2004.
Rakennusvuosi: 1938 (levennetty 1967), siltatyyppi: betoninen sauvakaari - kokonaispituus 146,3 metriä,
jänteiden pituus: 3 x 10 + 81 + 3 x 11,75 m,
leveys: 12,8 m (vuoteen 1967 5,5 m), korkeus: 17,5 metriä,
muita tietoja: maailman pitkäjänteisin betoninen sauvakaarisilta (tiedot T.Salosen nettisivulta).

Hessundin silta Paraisilla - louhikkoinen reitti alas - 26.5.1968 (kuva: P.Joutsi).
|