HARJAVALTA:
(Svala & Joutsi * toukokuu 2011 ~ viimeisimmät lisäykset: 17.11.2011)

(Wikipedia, 2011): Harjavallan nimen lähteenä on ilmeisesti germaaninen sana harja-waldaz, sotajoukon johtaja. Tämä sana esiintyy myös germaanisena soturin nimenä muodossa Harjavaldus (ja siitä on puolestaan perua nykyinen lyhyt muoto Harald tai Harold). Tacituksen roomalaisissa kirjoituksissa nimi esiintyy muodossa Chariovald.
Turun tuomiokirkon asiakirjoissa 1400-luvulta nimi esiintyy useilla eri kirjoitustavoilla, mm. Harianwalta, Haria­walta, Hariaualdastha, Harian­waltha ja Harianwaltaby.
Nimen historian pohjalta voidaan arvella Harjavallan seudulla joko asuneen tai toimineen Harjavalda-nimisen henkilön tai jopa sotajoukkion johtajan.
Harjavallan nimen historiaa ovat tutkineet mm. professori E. N. Setälä 1910-luvulla sekä sittemmin nimistötutkimusta tehnyt professori Viljo Nissilä.

Harjavallan kirkkorakennuksia:

A) Harjavallan vuonna 1870 valmistunut vanha puukirkko (G.T.Chiewitz) - kuvannut 16.6.2011 Jarmo Pyytövaara.

Harjavallan vanha puukirkko (1870) - molemmat kuvat: Jarmo Pyytövaara 16.6.2011.

Harjavallan uusi kirkko (Pekka Pitkänen, 1984) - kuvannut Jarmo Pyytövaara (16.6.2011).

Harjavallan keskustan näkymiä:

B) Harjavallan Nordean konttori. Kuvannut 16.6.2011 Jarmo Pyytövaara. Rakennuksella lienee takanaan pitkä 'historia'.

Harjavallan asema:

C) 'PT' kuvasi Harjavallan asemarakennuksen alkukesästä 2011.

Outokumpu Oy:n kuparitehdas evakuoitiin Imatralta ja sijoitettiin Harjavaltaan vuonna 1944. Kolme vuotta myöhemmin naapurissa aloitti toimintansa rikkihappotehdas.
Harjavalta sai aikaisemman vaatimattoman 'Kummun seisakkeen' tilalle varsinaisen asemarakennuksensa vasta vuonna 1952. Hirsiseinien sijasta rakennuksessa oli 1940-luvun lopulta perityn 'pula-ajan' rakennustyylin mukaisesti purutäytteiset lautaseinät.
Harjavallan asema muutettiin kauko-ohjatuksi v. 1999, mutta lipunmyynti asemalla jatkui vuoteen 2006. Asema on edelleen henkilöliikenteen ja vilkkaan tavaraliikenteen käytössä (lähde: 'Radan varrella'-kirja, 2009).

Harjavallan asema kuvattuna 17.8.1974 - kuvannut Jarmo Pyytövaara, joka lähetti (1.8.2011) tähän kuvaruutuun viisi mielenkiintoista kuvaa Harjavallan asemalta eri vuosikymmeniltä - kiitos.

Ylläolevan kuvan ajoitus (1974) ja Harjavallan asema toi tämän kirjoittajan mieleen armeijavuodet 1974-75, jolloin Parolannummella palveli samaan aikaan harjavaltalainen Kari Kivelä, jonka 'siviilihommana' ennen armeija-aikaa oli ollut työskentely juuri Harjavallan asemalla. Hänen kanssaan muistan jonkun yksitoikkoisen illan kuluneen shakkilaudan ääressä.

Harjavallan asema kuvattuna 9.8.1992 (Jarmo Pyytövaara).

Harjavallan asema kuvattuna 5.6.1993 (Jarmo Pyytövaara).

Harjavallan asema kuvattuna 16.6.2011 (Jarmo Pyytövaara).

Mielenkiintoinen säiliöitä kuljettava vaunu Harjavallan entisen tavaramakasiinin edessä (Jarmo Pyytövaara ~ 16.6.2011).

Harjavallan asema Jussi Liimatan kuvaamana 3.11.2008 (kiitos käyttöluvasta).

Merstolan asema (aluksi tunnettiin Harjavallan asemana):

D) Vuonna 1910 otettu postikorttikuva silloisesta Harjavallan asemasta, joka myöhemmin (1952) uuden 'varsinaisen Harjavallan aseman' valmistuttua, sai nimekseen Merstola. Punaiset räjäyttivät tämän aseman vuoden 1918 sotatoimenaan. Kuva on julkaistu kirjassa 'Radan varrella' (P.Rauhalan kokoelmat).

Hiittenharjun tarviurheilukeskus (Harjavalta):

E) 'Hiittenharju' on Harjavallassa sijaitseva talviurheilukeskus: kaksi isompaa mäkihyppymäkeä ja ankkurihissi. Kuvannut 5.1.2010 nimimerkki 'Kallerna' - julkaisu tässä yhteydessä kuvaajan määrittelemän lisenssiehdon mukaisesti.

Mahdollisia kysymyksiä, korjauksia tai lisätietoja voi sivuston kokoajille lähettää helposti sähköpostilla:

PALAUTE (e-mail)

Takaisin etusivulle.